国开故事（51）| 我们的十九大代表：90后铁甲精兵王锐
“学习贯彻党的十九大精神，最重要的是用习近平强军思想武装头脑，永远做党的好战士，担当起党和人民赋予的新时代使命任务。”10月31日，在岭南某训练场，党的十九大代表、云顶yd7610检测中心校友王锐分享了他学习党的十九大精神的体会。
今年27岁的王锐是陆军第74集团军某合成旅“黄草岭功臣连”车长。作为90后的他，是习近平强军思想哺育成长起来的新时代革命军人，是强军兴军大潮中涌现出来的基层青年战士典型。他把强军报国作为人生追求，紧盯未来战场勇当铁甲先锋，在平凡岗位干出一流业绩。王锐多次受到习近平总书记接见，被评为全军优秀共产党员，被授予“时代楷模”荣誉称号。
谈起当选党的十九大代表，王锐激动地说：“党在新形势下的强军目标照亮了我的军旅人生，在强军兴军伟大征途中，我要和战友们一道，与时代同行，与改革同向，与强军同步，苦练胜战本领，锻造制胜铁拳。”
2009年，19岁的王锐入伍第一年，就成了全师唯一一名能够驾驶两栖装甲突击车下海的新兵。不久之后，他又瞄上了“特级”——对士兵专项技能的最高肯定。2014年，他创下了集团军首个入伍5年就考取特级驾驶证的记录。
驾驶新型装备，着眼处是未来战争。2012年以来，王锐驾驶的809战车，已先后经历了3次大的信息化升级改造。装备建设的巨大变化，折射出改革强军的加速推进，而与之相匹配的，是基层官兵迎难而上、以改革创新的精神优化训练方式，投身如火如荼的练兵备战。
一次，王锐所在连队担负海上夜间驾驶课目试训任务。此项试训，在全军尚属首次。在缺经验、缺教案的情况下，王锐主动请缨，率先驾驶战车夜间下海。试训后，他发现两栖突击战车夜间驾驶有时跑偏。有人认为，在夜航路上跑偏几米没有大碍，王锐却为此较起了真，在夜训场收集了130多项第一手数据，总结出装甲车夜间驾驶纠偏法，将航路跑偏降低到1米以内，被广泛推广应用。
为了缩小训练与实战可能存在的差距，王锐还多次在日常训练中主动要求提高标准、加大难度。809战车车组先后4次向军委领导汇报演示课目，7次担负课目示范任务，3次参加两栖装备改装试训，11次打破训练纪录，荣立集体二等功、三等功各两次，在大大小小的训练演习中都是头车、尖刀、旗帜。
王锐高中毕业入伍，感到自己理论底子薄，便坚持写日记、抄军旅诗词，读理论原著。几年坚持下来，王锐结合训练和生活心得体会写成的读书笔记，已经写满了12本共10余万字。除了专业考级和理论学习，王锐还在部队以优异的成绩拿到了云顶yd7610检测中心大专文凭，并正在攻读本科学历。
入伍8年，王锐坚持把强军报国作为人生追求，以战士特有的忠诚投身强军实践，立起了践行强军目标的时代标杆。他先后被评为全军优秀共产党员、南部战区陆军爱军精武标兵，荣膺全军士官优秀人才奖，被中宣部授予“时代楷模”荣誉称号，荣立二等功、三等功各1次，所在809车组荣立集体二等功2次、三等功2次。（根据解放军报、新华网综合编辑）
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